Lend Buenos Airesesse hilines muidugi - aga toimus. Hommikul kell 6 hyppasin hotelli juurest marsa peale ja 10 minutit hiljem olin lennujaamas kohal. Hotell ise asus t2ielikus pommiaugus. Midagi elamuraajoni taolist suure maantee k6rval, yhtegi toidupoodi laheduses pole, teenindavaid asutusi samuti mitte. 6htusoogi leidsin hea 6nne peale nii kilomeetrise jalutusk2igu kauguselt v2ga minimalistlikust kohvikust. V2hemasti oli hea pesemas k2ia .. kui soe vesi poleks poole pesemise pealt l6ppenud :)
Hommikul kell 6:15 seisid koos minuga Fiumicino lennujaama check-in´is veel umbes 5 inimest, mis oli p2ris hea tulemus, arvestades et lennukile peaks mahtuma v2hemalt 240. Yhesonaga - midagi oli valesti. Lennufirma esindus oli suletud, kuid infotabloolt andis v2lja lugeda, et oodatav v2ljumine on 13:50, mitte 8:05. Niisiis veel ootamist, kuid r22kides teistega, lugesime Aerolinease letil v2lja umbes sellise teksti "lend on edasi lykatud ja palume k6igil v6tta takso hotelli Ergife. Hotell maksab taksos6idu eest". Kogu jutt oli muidugi anult itaalia keeles ja asjaajamine tundus olevat ka samasugune. T2nu yhele Argentiinlasele saime siiski jutule pihta ning taksoga Roomas asuvasse hotelli. Hotelli reception oli kyll veits yllatunud, kuid raha nad taksojuhile maksid ja anti oma tuba ning oligi paras aeg k2es yheks korralikuks hommikusoogiks. Selgus, et siin hotellis peatusid k6ik ylej22nud reisijad, kelle reis oli minuga yhel ajal tyhistatud. Mina polnud aga transfer reisija ja 6igust hotellile mul tegelikult polnud. Tundub, et 6nnestus olla lihtsalt 6igel ajal 6iges kohas :)
Hotellist viidi k6ik koos suurte bussidega lennujaama (loomulikult yhtegi asjapulka polnud juures ja p6him6tteliselt v6is yksk6ik kes v2ikse bussis6idu kaasa teha). Kella 14:30 paiku oligi Aerolineas Argentinas lopuks niikaugel, et lend vois alata. Seekord oli soiduvahendiks yks vaga kulunud valimusega Airbus A340-200, niiet ma ei imesta kui lend j2i 2ra seet6ttu, et lennuk oli lihtsalt katki. Neid lennukeid tootis Airbus ainult m6nikymmend tykki rohkem kui 15 aastat tagasi. Lennu alguses n2idati turvavarustuse kasutamist ekraanidelt, mis olid laest yles-alla lastavad (vanad kineskoopekraanid loomulikult!), aga lint ei saanud veel l6puni k2ia kui ekraanid millegip2rast lakke kadusid ja seej2rel j2lle alla vajusid. Stjuuardesid vahetasid omavahel pilke ja tammusid pisut n2rviliselt jalalt jalale. Lend ise oli muidu p2ris huvitav kuni pimedani, kuna s6itsime t2pselt yle Sahara k6rbe. Kui Marokos k2ies n2gime ainult tykikest liivak6rbe Erg Chebbis, siis Alzeerias sai suuremate ja v2iksemate liivaluidete kohal s6ita tunde - kordades suuremad alad, kui Eesti pindala ja t2iesti inimtyhjad. Ainult harva oli n2ha m6nda teed l2bi k6rbe minemas, veel v2hem kylasid. Aga ikkagi on k6rb huvitav.
Buenos Airesesse j6dis lennuk kell 1 oosel. Kuna mu pileteid muudeti ikka mitu korda ja Rooma Check-inis sain mingil p6hjusel t2iesti yllatuslikult veel kolmanda versiooni piletitest (hilisem ), siis BA lennufirma kassast sain endale hotelli voucheri ja taksosoidu pileti. Hotelli j6udsin alles poole 3 paiku, aga kuna j2rgmisel p2eval ootasid t2htsad syndmused, siis tuli ennast korda teha. Kaheks tunniks ronisin kyll voodisse, aga und ei tulnudki sel oosel. Kell 7 sai hotelli restoranis syya ning 7:45 ootas mind juba takso, millega sain Jorge Newbery lennujaama.
BA´s on kaks suurt lennujaama - Ezeizast v2ljuvad rahvusvahelised kauglennud ning Aeroparque Jorge Newbery'st (kohalikud nimetavad seda lihtsalt Aeroparque ja ei pruugi Jorge Newbery nime teadagi) riigisisesed (domestic flights) ja kontinentaalsed lennud. Minu lend l2ks kell 10:10 Santiago de Chile`sse. Seisin j2lle check-in´i sabas kui tuli j2rsku meelde - telefon j2i taksosse! Ja lennuni oli j22nud vaid 1,5 tundi, mille jooksul tuli kysida taksos6idule kulunud rahale refund´i Aerolinease kassast ning siis pyyda kuidagi yhendust saada taksojuhiga. L2ksin k6igepealt lennujaama infoletti ja parema puudumisel sain helistada hotelli. Tuli v2lja, et telefon oligi sinna viidud. Kuid lennu v2ljumiseni oli j22nud ainult tund aega ja seega ma poleks saanud enam ise yhte edasi-tagasi reisi taksoga teha. Sain kuidagi hotelli receptioniga kaubale, et nad annavad telefoni m6nele taksojuhile ja mina maksan k2ttesaamisel. V6i umbes selline kaup oli, sest hotellis just liiga h2sti inglise keelt ei osatud. Igatahes ajasin veel raha-asjad kiirelt korda ning l2ksin kokkulepitud kohta seisma. Minutid muudkui tiksusid, taksod voorisid m88da. Vehkisin k2tega ja vaatasin, kas kellegil on minu telefoni k2es. Aeg l2ks ikka edasi, algas juba boarding time, aga mina passisin ikka veel tee 22res ja pyydsin oma telefoni tabada. Ega p2ris kindel ka ei saanud ju olla, et nad taksofirmaga kaubale said. Mina aga pidin veel l2bima nii passikontrolli kui turvakontrolli ja mul polnud aimugi, kui kaua see aega v6tab; fuajees oli inimesi p2ris palju. Roomas v6ttis 45 minutit 2kki, sel juhul ma ei j6uaks. See oli esimene suur dialemma: kas oodata taksot, et 2kki see tuleb ja riskida lennust mahaj22misega, v6i j2tta see telefon ning minna lennukile. Umbes 40 minutit enne v2ljumist ma loobusin ootamisest ja jooksin lennukile. K6ik sujus minuti pealt ja sain kenasti peale. Telefonita.
Yks lahe kogemus Aerolineasega oli see, et BA check-in'is anti k6igile v2ike paberkott toiduga kaasa. Ja see oli alles alustuseks, sest s6idu ajal pakuti veel ka l6una sn2kki (tasuta loomulikult), kuigi lend oli ainult pisut yle kahe tunni pikkune. SAS n2iteks ei suutnud isegi tasuta vett pakkuda 3,5 tunnisel lennul...
Hommikul kell 6:15 seisid koos minuga Fiumicino lennujaama check-in´is veel umbes 5 inimest, mis oli p2ris hea tulemus, arvestades et lennukile peaks mahtuma v2hemalt 240. Yhesonaga - midagi oli valesti. Lennufirma esindus oli suletud, kuid infotabloolt andis v2lja lugeda, et oodatav v2ljumine on 13:50, mitte 8:05. Niisiis veel ootamist, kuid r22kides teistega, lugesime Aerolinease letil v2lja umbes sellise teksti "lend on edasi lykatud ja palume k6igil v6tta takso hotelli Ergife. Hotell maksab taksos6idu eest". Kogu jutt oli muidugi anult itaalia keeles ja asjaajamine tundus olevat ka samasugune. T2nu yhele Argentiinlasele saime siiski jutule pihta ning taksoga Roomas asuvasse hotelli. Hotelli reception oli kyll veits yllatunud, kuid raha nad taksojuhile maksid ja anti oma tuba ning oligi paras aeg k2es yheks korralikuks hommikusoogiks. Selgus, et siin hotellis peatusid k6ik ylej22nud reisijad, kelle reis oli minuga yhel ajal tyhistatud. Mina polnud aga transfer reisija ja 6igust hotellile mul tegelikult polnud. Tundub, et 6nnestus olla lihtsalt 6igel ajal 6iges kohas :)
Hotellist viidi k6ik koos suurte bussidega lennujaama (loomulikult yhtegi asjapulka polnud juures ja p6him6tteliselt v6is yksk6ik kes v2ikse bussis6idu kaasa teha). Kella 14:30 paiku oligi Aerolineas Argentinas lopuks niikaugel, et lend vois alata. Seekord oli soiduvahendiks yks vaga kulunud valimusega Airbus A340-200, niiet ma ei imesta kui lend j2i 2ra seet6ttu, et lennuk oli lihtsalt katki. Neid lennukeid tootis Airbus ainult m6nikymmend tykki rohkem kui 15 aastat tagasi. Lennu alguses n2idati turvavarustuse kasutamist ekraanidelt, mis olid laest yles-alla lastavad (vanad kineskoopekraanid loomulikult!), aga lint ei saanud veel l6puni k2ia kui ekraanid millegip2rast lakke kadusid ja seej2rel j2lle alla vajusid. Stjuuardesid vahetasid omavahel pilke ja tammusid pisut n2rviliselt jalalt jalale. Lend ise oli muidu p2ris huvitav kuni pimedani, kuna s6itsime t2pselt yle Sahara k6rbe. Kui Marokos k2ies n2gime ainult tykikest liivak6rbe Erg Chebbis, siis Alzeerias sai suuremate ja v2iksemate liivaluidete kohal s6ita tunde - kordades suuremad alad, kui Eesti pindala ja t2iesti inimtyhjad. Ainult harva oli n2ha m6nda teed l2bi k6rbe minemas, veel v2hem kylasid. Aga ikkagi on k6rb huvitav.
Buenos Airesesse j6dis lennuk kell 1 oosel. Kuna mu pileteid muudeti ikka mitu korda ja Rooma Check-inis sain mingil p6hjusel t2iesti yllatuslikult veel kolmanda versiooni piletitest (hilisem ), siis BA lennufirma kassast sain endale hotelli voucheri ja taksosoidu pileti. Hotelli j6udsin alles poole 3 paiku, aga kuna j2rgmisel p2eval ootasid t2htsad syndmused, siis tuli ennast korda teha. Kaheks tunniks ronisin kyll voodisse, aga und ei tulnudki sel oosel. Kell 7 sai hotelli restoranis syya ning 7:45 ootas mind juba takso, millega sain Jorge Newbery lennujaama.
BA´s on kaks suurt lennujaama - Ezeizast v2ljuvad rahvusvahelised kauglennud ning Aeroparque Jorge Newbery'st (kohalikud nimetavad seda lihtsalt Aeroparque ja ei pruugi Jorge Newbery nime teadagi) riigisisesed (domestic flights) ja kontinentaalsed lennud. Minu lend l2ks kell 10:10 Santiago de Chile`sse. Seisin j2lle check-in´i sabas kui tuli j2rsku meelde - telefon j2i taksosse! Ja lennuni oli j22nud vaid 1,5 tundi, mille jooksul tuli kysida taksos6idule kulunud rahale refund´i Aerolinease kassast ning siis pyyda kuidagi yhendust saada taksojuhiga. L2ksin k6igepealt lennujaama infoletti ja parema puudumisel sain helistada hotelli. Tuli v2lja, et telefon oligi sinna viidud. Kuid lennu v2ljumiseni oli j22nud ainult tund aega ja seega ma poleks saanud enam ise yhte edasi-tagasi reisi taksoga teha. Sain kuidagi hotelli receptioniga kaubale, et nad annavad telefoni m6nele taksojuhile ja mina maksan k2ttesaamisel. V6i umbes selline kaup oli, sest hotellis just liiga h2sti inglise keelt ei osatud. Igatahes ajasin veel raha-asjad kiirelt korda ning l2ksin kokkulepitud kohta seisma. Minutid muudkui tiksusid, taksod voorisid m88da. Vehkisin k2tega ja vaatasin, kas kellegil on minu telefoni k2es. Aeg l2ks ikka edasi, algas juba boarding time, aga mina passisin ikka veel tee 22res ja pyydsin oma telefoni tabada. Ega p2ris kindel ka ei saanud ju olla, et nad taksofirmaga kaubale said. Mina aga pidin veel l2bima nii passikontrolli kui turvakontrolli ja mul polnud aimugi, kui kaua see aega v6tab; fuajees oli inimesi p2ris palju. Roomas v6ttis 45 minutit 2kki, sel juhul ma ei j6uaks. See oli esimene suur dialemma: kas oodata taksot, et 2kki see tuleb ja riskida lennust mahaj22misega, v6i j2tta see telefon ning minna lennukile. Umbes 40 minutit enne v2ljumist ma loobusin ootamisest ja jooksin lennukile. K6ik sujus minuti pealt ja sain kenasti peale. Telefonita.
Yks lahe kogemus Aerolineasega oli see, et BA check-in'is anti k6igile v2ike paberkott toiduga kaasa. Ja see oli alles alustuseks, sest s6idu ajal pakuti veel ka l6una sn2kki (tasuta loomulikult), kuigi lend oli ainult pisut yle kahe tunni pikkune. SAS n2iteks ei suutnud isegi tasuta vett pakkuda 3,5 tunnisel lennul...
1 kommentaar:
Pole hullu ma ei jõudnudki su uut numbrit ära salvestada:)
Postita kommentaar